ติดแก๊สแล้วดูแลยังไง? รวมเช็คระยะรถใช้แก๊ส LPG ที่เจ้าของรถต้องรู้

ติดแก๊สแล้วดูแลยังไง? รวมเช็คระยะรถใช้แก๊ส LPG ที่เจ้าของรถต้องรู้

รถติดแก๊สดูแลไม่ยากครับ หัวใจมีแค่ 3 ระดับ: เข้าปรับจูนช่วงปีแรกเมื่อรู้สึกว่ารถไม่สุด (ซึ่งที่ศูนย์เราฟรีไม่จำกัดครั้งตลอด 1 ปี) ตรวจเช็คระบบแก๊สและเปลี่ยนกรองตามรอบที่ช่างนัด และตรวจใหญ่ตามกฎหมายคือตรวจแก๊สประจำปีกับตรวจถังเมื่อครบ 10 ปี ทำครบสามระดับนี้ รถแก๊สของคุณจะประหยัดเต็มเม็ดเต็มหน่วยและปลอดภัยยาวๆ ครับ

ผมเจอลูกค้าสองแบบเสมอ แบบแรกกังวลเกินไปจนไม่กล้าติด แบบที่สองชะล่าใจจนไม่เคยเข้าเช็คเลย บทความนี้เขียนให้ทั้งสองแบบครับ เอาแบบพอดีๆ ที่ทำตามได้จริง

หลังติดตั้งใหม่ๆ ต้องทำอะไรบ้าง?

ช่วงเดือนแรกคือช่วงเรียนรู้ร่วมกันระหว่างคุณกับรถครับ ระบบแก๊สจะทำงานเข้าที่ตามลักษณะการขับของคุณจริงๆ สิ่งที่อยากให้ทำคือสังเกตอาการ ถ้ารู้สึกว่ารอบเดินเบาไม่นิ่ง อัตราเร่งหน่วง หรือกินแก๊สผิดปกติ ให้แวะเข้ามาปรับจูน อย่ารอให้ครบกำหนดอะไรทั้งนั้น เพราะปีแรกเราจูนให้ฟรีไม่จำกัดครั้งอยู่แล้ว รถที่จูนพอดีตั้งแต่ต้นคือรถที่เครื่องอายุยืนที่สุดครับ

เช็คระยะประจำของรถแก๊ส มีอะไรบ้าง?

หลักการที่ผมแนะนำลูกค้าคือผูกการเช็คแก๊สเข้ากับรอบเข้าศูนย์ปกติของรถไปเลย จำง่ายไม่ตกหล่น รายการหลักๆ ที่ช่างจะดูให้ ได้แก่

  • กรองแก๊ส — เปลี่ยนตามรอบที่กำหนดของชุดแก๊สแต่ละยี่ห้อ กรองตันคือสาเหตุอันดับต้นๆ ของอาการรถอืดและกินแก๊ส
  • ท่อแก๊สและข้อต่อทุกจุด — เช็คการรั่วซึม รอยแตกลายงาของท่อยาง
  • หม้อต้มแก๊ส — ตรวจการทำงานและน้ำยาหล่อเย็นที่เกี่ยวข้อง
  • หัวฉีดแก๊ส — ดูการทำงานสม่ำเสมอของแต่ละสูบ
  • ขายึดถังและวาล์วถัง — ความแน่นหนาและสภาพโดยรวม

อย่าลืมว่ารถแก๊สยังคงต้องดูแลระบบน้ำมันเดิมด้วยนะครับ เพราะรถสตาร์ทด้วยน้ำมันเสมอ น้ำมันในถังควรหมุนเวียนใช้บ้าง ไม่ใช่ปล่อยค้างเป็นปี

ตรวจประจำปีกับตรวจถังครบ 10 ปี ต่างกันยังไง?

สองอย่างนี้คนสับสนบ่อยสุดครับ ตรวจแก๊สประจำปี คือการตรวจระบบแก๊สทั้งคันโดยสถานตรวจสภาพรถใช้ก๊าซที่ได้รับอนุญาต เพื่อออกเอกสารใช้ต่อภาษีทุกปี ส่วน ตรวจถังครบ 10 ปี คือการทดสอบตัวถังแก๊สตามมาตรฐานเมื่อถังมีอายุครบกำหนด เป็นเรื่องของความปลอดภัยโดยตรง ที่มงคลออโต้เซอร์วิสส์ทำได้ทั้งสองอย่าง แถมตรวจ ตรอ. ได้ในคราวเดียวกันด้วย เพราะเรามีใบอนุญาตครบ 3 ประเภท อ่านรายละเอียดได้ที่ตรวจสภาพรถใช้ก๊าซ ที่เดียวจบครับ

สัญญาณแบบไหนที่ต้องเข้าศูนย์ทันที ไม่ต้องรอรอบ?

จำ 4 ข้อนี้ไว้ครับ หนึ่ง ได้กลิ่นแก๊สในห้องโดยสารหรือรอบรถ สอง เครื่องสะดุดหรือดับตอนสลับจากน้ำมันเป็นแก๊ส สาม อัตราสิ้นเปลืองแย่ลงชัดเจนทั้งที่ขับเหมือนเดิม สี่ มีเสียงผิดปกติแถวห้องเครื่องหรือใต้ท้องรถ โดยเฉพาะข้อแรก ถ้าได้กลิ่นแก๊สชัด ให้จอดในที่โล่ง ดับเครื่อง แล้วโทรหาเราเลยที่ 094-964-5464 อย่าฝืนขับต่อครับ

ดูแลตามนี้แล้ว รถแก๊สอยู่กับเราได้นานแค่ไหน?

ลูกค้าของเราคือคำตอบที่ดีที่สุดครับ หลายคนใช้รถแก๊สกับเรามาสิบกว่าปีโดยไม่เคยมีปัญหา เพราะเข้าเช็คตามรอบสม่ำเสมอ (อ่านเรื่องจริงจากลูกค้า 10 ปีได้ที่นี่) รถแก๊สที่มีปัญหาส่วนใหญ่ไม่ได้พังเพราะแก๊ส แต่พังเพราะขาดการดูแล และอีกส่วนคือเลือกที่ติดผิดตั้งแต่แรก ซึ่งป้องกันได้ด้วยเช็คลิสต์เลือกศูนย์ติดแก๊สครับ

มีคำถามเรื่องอาการรถแก๊ส ส่งมาถามได้เลยทางไลน์ @mgas หรือโทร 094-964-5464 / 02-759-9400 จันทร์–เสาร์ 8:00–18:00 น. ศูนย์อยู่ ถ.ศรีนครินทร์ ต.บางเมือง สมุทรปราการ ติดทางด่วนกาญจนาภิเษก ใกล้บางนา เทพารักษ์ แผนที่ g.page/mongkolautoservices ครับ

อยากรู้ว่ารถคุณติดแก๊สได้ไหม ราคาเท่าไร?

ส่งรุ่นรถ ปีรถ มาทาง LINE ช่างตอบเองทุกข้อความ จ.-ส. 8:00-18:00 หรือแวะมาดูศูนย์ก่อนได้ กาแฟฟรีครับ

LINE @mgas โทร 094-964-5464

คำถามที่พบบ่อย

รถติดแก๊สต้องเข้าเช็คบ่อยแค่ไหน?

แนะนำให้ผูกการเช็คระบบแก๊สเข้ากับรอบเข้าศูนย์ปกติของรถครับ ช่างจะดูกรองแก๊ส ท่อและข้อต่อ หม้อต้ม หัวฉีด และขายึดถังให้ครบ ส่วนช่วงปีแรกหลังติดตั้ง แวะเข้ามาปรับจูนได้ไม่จำกัดครั้ง ฟรีครับ

กรองแก๊สสำคัญยังไง ไม่เปลี่ยนได้ไหม?

ไม่แนะนำครับ กรองแก๊สตันคือสาเหตุอันดับต้นๆ ของอาการรถอืด อัตราเร่งตก และกินแก๊สผิดปกติ ควรเปลี่ยนตามรอบที่กำหนดของชุดแก๊สแต่ละยี่ห้อ ค่าใช้จ่ายน้อยมากเมื่อเทียบกับความเสียหายที่ป้องกันได้ครับ

ได้กลิ่นแก๊สในรถ ต้องทำยังไง?

จอดรถในที่โล่ง ดับเครื่องทันที และอย่าฝืนขับต่อครับ จากนั้นโทรหาศูนย์ที่ 094-964-5464 เพื่อขอคำแนะนำ กลิ่นแก๊สคือสัญญาณการรั่วซึมที่ต้องให้ช่างตรวจโดยเร็วที่สุด ไม่ควรรอรอบเช็คระยะครับ

รถใช้แก๊สแล้ว ยังต้องเติมน้ำมันไหม?

ต้องมีน้ำมันในถังเสมอครับ เพราะรถสตาร์ทด้วยน้ำมันก่อนสลับไปใช้แก๊ส และควรหมุนเวียนใช้น้ำมันบ้าง ไม่ปล่อยค้างในถังเป็นปี เพื่อรักษาระบบน้ำมันเดิมให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอครับ