รถบริษัทติดแก๊สทั้งฟลีท: การตัดสินใจที่ฝ่ายบัญชียิ้มทุกสิ้นเดือน

สำหรับบริษัทที่มีรถวิ่งงานหลายคัน การติดแก๊ส LPG คือการลดรายจ่ายเชื้อเพลิงราว 50–60% แบบเห็นผลตั้งแต่เดือนแรก และเห็นชัดขึ้นเรื่อยๆ เมื่อคูณด้วยจำนวนคัน — ลูกค้าองค์กรของเราหลายราย เริ่มจากทดลองคันเดียว แล้วจบด้วยการทยอยส่งมาทั้งฟลีท เคสที่ผมจำแม่นที่สุดคือเจ้าของธุรกิจที่ยกรถป้ายแดงมาติดพร้อมกัน 5 คันครับ

สรุปใน 30 วินาที

• ฟลีท 5 คันที่เคยจ่ายค่าน้ำมันรวมเดือนละ 50,000 บาท เหลือค่าแก๊สราว 25,000 บาท
• ติดศูนย์เดียวทั้งฟลีท = มาตรฐานเดียว เอกสารรูปแบบเดียว วางแผนตรวจประจำปีรอบเดียว
• รถบริษัทเข้าเงื่อนไขโครงการ PT Auto Transform ได้ ส่วนลดติดตั้ง 6,000–10,000 บาทต่อคัน

ตัวเลขระดับฟลีท ต่างจากรถคันเดียวแค่ไหน?

เลขชุดเดียวกัน แต่ตัวคูณต่างกันครับ รถวิ่งงานหนึ่งคันที่ประหยัดได้เดือนละ 5,000 บาท ฟังดูดีอยู่แล้ว แต่พอเป็นฟลีท 5 คัน คือเดือนละ 25,000 บาท ปีละ 300,000 บาท — เท่ากับเงินเดือนพนักงานเพิ่มได้อีกตำแหน่ง หรือเงินดาวน์รถคันใหม่เข้าฟลีททุกปีโดยไม่ต้องหารายได้เพิ่มเลย ฝ่ายบัญชีถึงเป็นแผนกที่เชียร์เรื่องนี้แรงที่สุดในหลายบริษัทครับ และอย่าลืมว่ารถบริษัทเข้าร่วมโครงการ PT Auto Transformได้ด้วย ส่วนลดติดตั้งต่อคัน 6,000–10,000 บาท คูณจำนวนคันแล้วก็เป็นเงินก้อนไม่เล็ก

ทำไมองค์กรควรติดที่ศูนย์เดียวทั้งฟลีท?

จากที่ดูแลลูกค้าองค์กรมา ข้อดีที่ผู้จัดการฟลีทพูดถึงตรงกันคือ 3 เรื่องนี้ครับ

1. มาตรฐานเดียวทุกคัน — ชุดแก๊สเลือกจากยี่ห้อชั้นนำที่เหมาะกับรถแต่ละรุ่น งานติดตั้งคุมโดยทีมเดียว ปัญหาจุกจิกไม่กระจายหลายรูปแบบ
2. เอกสารครบและเป็นระบบ — เอกสารรับรองการติดตั้ง ใบรับประกัน กำหนดตรวจประจำปี รูปแบบเดียวกันทุกคัน ฝ่ายธุรการทำงานง่าย
3. วางแผนหยุดรถได้ — นัดคิวเป็นล็อต ทยอยเข้าทีละคันตามรอบงาน รถไม่หยุดพร้อมกันทั้งฟลีท ธุรกิจเดินต่อได้

ข้อสามนี่สำคัญกว่าที่คิดนะครับ รถบริษัทจอด 1 วันคืองานที่ส่งไม่ได้ 1 วัน การมีศูนย์ที่จัดคิวเผื่อธุรกิจของลูกค้าเป็น จึงมีมูลค่ามากกว่าส่วนต่างราคาไม่กี่ร้อยบาทต่อคัน

หลังติดครบฟลีทแล้ว การดูแลระยะยาวเป็นยังไง?

ทุกคันได้มาตรฐานเดียวกัน คือจูนฟรี 1 ปีไม่จำกัดครั้ง อุปกรณ์ 1–2 ปี ECU สูงสุด 5 ปี ส่วนงานประจำปี ทั้งตรวจแก๊ส ตรวจถังครบ 10 ปี และ ตรอ. จัดเป็นรอบล็อตที่ศูนย์เดียวจบเหมือนตอนติดตั้ง บริษัทไหนมีรถทั้งเบนซินที่ยังไม่ติดและรถติดแล้วปนกัน ก็ส่งรายการรถมาให้ทีมงานช่วยไล่แผนได้เลยครับ ว่าคันไหนควรติดก่อน คันไหนเข้าโครงการได้

เริ่มคุยระดับองค์กร ต้องเจอใคร?

ส่งรายการรถ (รุ่น ปี จำนวนคัน ลักษณะงานวิ่ง) มาทางไลน์ @mgas ระบุว่าเป็นรถบริษัท เดี๋ยวทีมงานประเมินทั้งส่วนลดโครงการ แผนทยอยติดตั้ง และตัวเลขประหยัดรวมให้เป็นเอกสารเสนอผู้บริหารได้เลย หรือโทร 094-964-5464 / 02-759-9400 จันทร์–เสาร์ 8:00–18:00 น. ศูนย์ ถ.ศรีนครินทร์ สมุทรปราการ ครับ — ต้นทุนเชื้อเพลิงเป็นรายจ่ายไม่กี่ตัวในงบบริษัทที่ตัดลงครึ่งหนึ่งได้โดยไม่ต้องลดคุณภาพงานเลย เหลือแค่คำถามว่าจะเริ่มจากคันไหนก่อนเท่านั้นครับ